Der induktivgeber besteht aus einem dauermagneten, einer magnetspule und einem mit der verteilerwelle verbundenen Verteileranker. Über den induktivgeber wird das tsz-schaltgerät angesteuert und der aus- und einschaltpunkt des zündspulenstromes festgelegt. Dadurch bestimmt der induktivgeber auch den zündzeitpunkt.
Da sich der verteileranker - 4 - mit der verteilerwelle dreht, ändert sich ständig der abstand - 3 - zwischen verteileranker und den statorpolen. Dadurch wird in die magnetspule - 2 - eine wechselspannung induziert. Entsprechend den spannungsänderungen löst das schaltgerät zusammen mit der zündspule den zündfunken aus. Die zündung erfolgt immer dann, wenn sich die pole des verteilerankers gerade wieder von den statorpolen entfernen. Zusätzlich in der abbildung dargestellte teile sind: - 1 - dauermagnet, - s - südpol und - n - nordpol des dauermagneten.
Einspritzmenge prüfen und einstellen
Die einspritzmenge der beschleunigungspumpe ist immer
dann zu überprüfen, wenn das übergangsverhalten des
motors beim beschleunigen schlecht ist, beziehungsweise
dann, wenn der motor zuviel kraftstoff verbraucht.
Luftfilter abbauen.
M ...
Fördermenge der kraftstoffpumpe prüfen
L3-jetronic, motronic
Kraftstoff-zulaufleitung am verteilerrohr lösen und
schlauch in ein meßgerät mit ca. 51 Inhalt führen. Die kraftstoff-
zulaufleitung ist mit einem blauen ring gekennzeichnet.
Mehrfachstecker vom steuerrelais a ...