Konformitätserklärung
Funkübertragungssysteme
Dieses fahrzeug ist mit systemen ausgerüstet, die funkwellen übertragen und/oder empfangen und der eg-richtlinie 1999/5/eg unterliegen.
Die systeme erfüllen die anforderungen und relevanten regelungen der richtlinie 1999/5/eg. Kopien der original- konformitätserklärungen können über unsere website bezogen werden.
Wagenheber
Aufzeichnung und datenschutz der fahrzeugdaten
Ereignisdatenschreiber
Datenspeichermodule im fahrzeug
Ihr fahrzeug ist mit einer vielzahl elektronischer komponenten mit datenspeichermodulen ausgestattet, die technische informationen zum zustand des fahrzeugs, ereignisse und fehler vorübergehend oder dauerhaft speichern. Im allgemeinen geben diese daten auskunft über den zustand von bauteilen, modulen, systemen oder umgebungen:
Temperatur).
Es handelt sich dabei ausschließlich um technische daten, die zur fehlersuche und -behebung und zur optimierung der fahrzeugfunktionen genutzt werden.
Bewegungsprofile, die informationen zu zurückgelegten strecken enthalten, können mit diesen informationen nicht angelegt werden.
Bei servicearbeiten (z. B. Instandsetzungen, servicevorgänge, garantiefälle, qualitätssicherung) können die mitarbeiter des servicenetzes (einschließlich hersteller) diese technischen daten aus den ereignis- und fehlerdatenspeichermodulen mit speziellen diagnosegeräten auslesen.
Bei bedarf erhalten sie weitere informationen von ihrer werkstatt.
Nach dem beheben eines fehlers werden die verknüpften daten aus dem fehlerspeichermodul gelöscht oder dauerhaft überschrieben.
Beim gebrauch des fahrzeugs können situationen auftreten, bei denen diese technischen daten in verbindung mit anderen daten (unfallbericht, schäden am fahrzeug, zeugenaussagen) in zusammenhang mit einer person gebracht werden können, möglicherweise mit der hilfe eines experten.
Zusätzliche, vertraglich mit dem kunden vereinbarte funktionen (z. B. Zur fahrzeugstandorterkennung in notfällen) ermöglichen die übertragung bestimmter fahrzeugdaten.
Radiofrequenz- identifikation
Die rfid-technik wird in einigen fahrzeugen für funktionen wie reifendrucküberwachung und zündanlagensicherheit eingesetzt. Außerdem kommt sie in komfortanwendungen wie funkfernbedienungen zum ver- bzw. Entriegeln der türen und zum starten sowie in eingebauten sendern zum öffnen von garagentoren zum einsatz. Die in opel-fahrzeugen eingesetzte rfid-technik verwendet und speichert keine personenbezogenen daten und ist auch mit keinem anderen opel-system, das personenbezogene daten enthält, verbunden.
Beladungshinweise
Schwere gegenstände im laderaum
an die rückenlehnen anlegen.
Darauf achten, dass die
rückenlehnen ordnungsgemäß
eingerastet sind. Bei stapelbaren
gegenständen die schwereren
nach unten legen.
Gegenstände mit ver ...
Ausbau
Ölwanne ausbauen.
Keilriemen ausbauen.
Riemenscheibe ausbauen.
Zahnriemen ausbauen.
Rückwand der zahnriemenabdeckung abbauen.
Zahnriemenscheibe mit hilfe zweier schraubenzieher von
der kurbelwelle abdrücken, ...